| Адаптация температуры | Работает во всем диапазоне температур от -40℃ до 120℃. |
|---|---|
| Адаптация стальной пластины | Разработан специально для 10-12 пластин рессор. |
| продолжительность жизни от усталости | После 500 000 испытаний с переменной нагрузкой |
| Структура отдела | Цельнокованая U-образная головка. |
| Метод исправления | Соответствующая 12-уровневая шестигранная гайка |
| Точная адаптация | Оригинальный заводской номер 1601-00632 |
|---|---|
| продолжительность жизни от усталости | После 100 000 циклов торможения |
| Испытание на термическую усталость | После 1000 циклов испытаний при 100℃-120℃. |
| среднее сопротивление | Устойчив к погружению в тормозную жидкость DOT4 в течение 168 часов. |
| Динамическая характеристика | 90% стандартного давления устанавливается в течение 0,3 секунды. |
| Гидравлический насос лопастного типа | Эффективный и стабильный, с низким уровнем шума и длительным сроком службы. |
|---|---|
| Электрический привод | Питание от высоковольтной аккумуляторной батареи автомобиля. |
| Моторный интерфейс | Высоковольтный водонепроницаемый разъем |
| Моторная скорость | 3000-6000 оборотов в минуту |
| Оригинальный заводской номер детали | 2121-00041 |
| структура ядра | Электромагнитное управление с двойной катушкой + механизм сцепления с фрикционным диском |
|---|---|
| Состав материала | Высокопрочный чугунный корпус + пластина радиатора из алюминиевого сплава |
| Тип аксессуара | Трехскоростная электромагнитная муфта вентилятора, расположенная сзади. |
| Выход крутящего момента | Максимальный передаваемый крутящий момент ≥ 180 Н·м |
| Подходящий диаметр вала | Стандартные 38 мм/42 мм, две спецификации |
| Тип аксессуара | Датчик определения уровня жидкости поплавкового типа |
|---|---|
| Спецификации установки | Стандартная монтажная резьба M16×1,5 |
| Процесс уплотнения | Одноконтурное уплотнительное кольцо |
| Выходной сигнал | Сигнал переключателя |
| Оригинальный заводский код | 3825-00009 |
| Приверженность качеству | Инспекция одна за другой, с показателем успеваемости 100% |
|---|---|
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
| Тип аксессуара | Аксессуары для трансмиссии |
| Модель | QC4000-02,2214-00146 |
| применимый сценарий | Волокно трансмиссии автобуса |
| Несущая способность | Грузоподъемность более 5 тонн |
|---|---|
| Преимущества | Высота регулируемая |
| Материал пломбы | флуорокаут |
| Испытывать отказа | миллионы ≥3 |
| Стиль | Воздушные потоки |
| Тип подвески | Воздушная весна, воздушный балон. |
|---|---|
| Приспособиться | Автобус Мерседес-Benz |
| Структурный дизайн | без обслуживания |
| Преимущества | Высота регулируемая |
| Материал изделия | Естественный каучук |
| Приспособление к температуре | Работа в диапазоне полной температуры от -40 до 85 ℃ |
|---|---|
| Экологический дизайн | Покрытие DacRomet не содержит гексавалентный хром |
| Материальная композиция | Принять высокопрочную высокопрочную сталь Q345B. |
| Шоковое сопротивление | Может противостоять половине син-синного удара 100 г. |
| вибрационный тест | Пропустить тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| высокотемпературная стабильность | 250 ℃ высокая температура сжатия постоянная деформация ≤ 1,5% |
|---|---|
| Температурный диапазон | От -40 ℃ до 125 ℃ в полном температурном диапазоне. |
| Грузоподъемность | Номинальный крутящий момент трансмиссии 1200 Н·м |
| Идентификация и прослеживаемость | Модель ступицы нажимного диска, обработанная лазером |
| Основной материал | Материал из серого чугуна HT250 |