| Приверженность качеству | Инспекция одна за другой, с показателем успеваемости 100% |
|---|---|
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
| Тип аксессуара | Аксессуары для трансмиссии |
| Модель | QC4000-02,2214-00146 |
| применимый сценарий | Волокно трансмиссии автобуса |
| Несущая способность | Грузоподъемность более 5 тонн |
|---|---|
| Преимущества | Высота регулируемая |
| Материал пломбы | флуорокаут |
| Испытывать отказа | миллионы ≥3 |
| Стиль | Воздушные потоки |
| Тип подвески | Воздушная весна, воздушный балон. |
|---|---|
| Приспособиться | Автобус Мерседес-Benz |
| Структурный дизайн | без обслуживания |
| Преимущества | Высота регулируемая |
| Материал изделия | Естественный каучук |
| Приспособление к температуре | Работа в диапазоне полной температуры от -40 до 85 ℃ |
|---|---|
| Экологический дизайн | Покрытие DacRomet не содержит гексавалентный хром |
| Материальная композиция | Принять высокопрочную высокопрочную сталь Q345B. |
| Шоковое сопротивление | Может противостоять половине син-синного удара 100 г. |
| вибрационный тест | Пропустить тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| высокотемпературная стабильность | 250 ℃ высокая температура сжатия постоянная деформация ≤ 1,5% |
|---|---|
| Температурный диапазон | От -40 ℃ до 125 ℃ в полном температурном диапазоне. |
| Грузоподъемность | Номинальный крутящий момент трансмиссии 1200 Н·м |
| Идентификация и прослеживаемость | Модель ступицы нажимного диска, обработанная лазером |
| Основной материал | Материал из серого чугуна HT250 |
| Функция | Точно определять скорость транспортного средства |
|---|---|
| Место установки | Рядом с коробкой передач |
| Точность | относительно высокий |
| тип | Тип зала |
| Напряжение | 6.5 - 16 В |
| Контроль температуры | Независимая корректировка в двух зонах |
|---|---|
| энергосбережение | Потребление энергии в режиме ожидания ≤ 1 Вт |
| Тип аксессуара | Пульт управления кондиционирования воздуха |
| Модель продукта | KFD28K-074E1 8112-01066 |
| Образец | переключатель выхода ветра пятой передачи |
| Длина | L=250 мм, L=275 мм |
|---|---|
| Диаметр вала | Φ35 мм, Φ40 мм |
| Коэффициент вязкости нагрузки | 10~12 Н·с/мм |
| Базовый материал | Сплавная сталь 40CR |
| Критическая скорость | ≥8000 р/мин |
| Совместимость с несколькими моделями транспортных средств | Применяется для автобусов, транспортных средств общественного транспорта, туристических автобусов и |
|---|---|
| быстрый ответ | Настроить скорость на уровне миллисекунд |
| Высокая герметичность | Особенная отростчатая обработка |
| Устойчивость к коррозии | Специальная обработка покрытия |
| Материал | Каучук высокой эластичности |
| Расклассифицированное давление работы | Регулируется в зависимости от типа транспортного средства и нагрузки |
|---|---|
| резиновые композитные материалы | Естественный каучук + Синтетический каучук |
| Приспособление модели транспортного средства | автомобили неиндивидуального пользования |
| продолжительность жизни от усталости | ≥ 300 миллионов циклов |
| Installation Method | Тип с фиксированным болтом |