| срок службы | ≥ 800 000 циклов открытия и закрытия |
|---|---|
| Конфигурация | Входная дверь открывается, задняя дверь открывается. |
| Функция защиты от щелчка | Датчик обратной связи давления воздуха |
| Форма привода | Одноцилиндровый рычажный |
| Функция регулирования скорости | Двусторонний газовый клапан |
| Цель | система пневматической подвески |
|---|---|
| Характеристики | Автоматическая регулировка |
| Применимый | Золотой дракон автобус |
| Установить | Заменить напрямую |
| Структура | Пневматический тип |
| Salt spray test reaches | 999 hours without corrosion |
|---|---|
| The test reached | 975,000 cycles |
| design | Lightweight |
| Piston return time | ≤1 second |
| Tensile strength | ≥380MPa |
| Состав материала | Корпус клапана из высокопрочного алюминиевого сплава, отлитый под давлением. |
|---|---|
| структура ядра | Структура дифференциального управления мембранного типа |
| Системная адаптация | Совместим с системами Knorr ABS/ASR/EBS. |
| Характеристики потока | Максимальный расход выхлопных газов ≥ 1500 л/мин. |
| Рабочая температура | -40℃~+85℃ |
| Спецификации соединителя | Стандартный 36-контактный водонепроницаемый разъем для использования в автомобиле |
|---|---|
| Совместимость с системой освещения | Поддержка оригинальных светодиодных/галогенных фар Jinlong. |
| Протокол связи | Совместимость с двойными протоколами J1939/CANopen. |
| Интеллектуальное управление и управление | Интегрированное автоматическое управление освещением. |
| Выходной канал | 16 независимых управляющих выходов |
| Motor Type | Permanent Magnet DC Motor |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Communication Protocol | Supports The CANopen Protocol |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Working Frequency | 315MHz |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
|---|---|
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Rubber Main Body | EPDM |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
| Radial Load Capacity | ≥80kN |
| Working Frequency | 315MHz |
|---|---|
| Sealing Parts | Nitrile Rubber |
| Technology | Thickness Of Galvanized Coating |
| Dynamic Response | Pull-in Time ≤ 30ms |
| Disassembly Tools | 33mm Hexagonal Socket |
| Shift Response Time | ≤0.6 Seconds |
|---|---|
| Material Composition | 20CrMnTi Low-carbon Alloy Steel |
| Size Specifications | Kingpin Adaptation Diameter φ52mm±0.02mm |
| Dedicated | Brake Wheel Cylinder |
| Working Frequency | 315MHz |