| Специальный слой из резины | Противоустойчивая к маслу/озоноустойчивая/устойчивая к старению формула |
|---|---|
| Снижение временного повышения температуры | Диапазон температуры работы: от -40°C до +120°C |
| Многонаправленная структура затухания | Предотвращение передачи вибрации по нескольким осям |
| Ограничительное кольцо из сплава памяти | Восстановление температурно адаптивной деформации |
| Модульный интерфейс | Быстрое - отсоединительное соединение зажима |
| Материальная композиция | Хлоропреновая резина + укрепляющий слой шнура |
|---|---|
| Характеристики поглощения ударов | Амортизация воздуха и амортизация ударов |
| Диапазон нагрузки | Адаптировано для 12-метровых автобусов |
| Запечатывание производительности | Многослойные запечатанные губы |
| Сценарии применения | Амортизация автобуса |
| Приспособление к температуре | Работает в диапазоне полной температуры от -50 до 150 ℃ |
|---|---|
| Свойства материала | Принять 42CRMO высокопрочной конструкционной стали сплавов |
| Вибрационное сопротивление | Прошел тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| Легкий процесс | Принять процесс формирования холодного заголовка |
| Коррозионное лечение | Поверхность покрыта дакрометкой. |
| Температурная диапазон | Работает нормально в диапазоне полной температуры от -40 до 120 ℃ |
|---|---|
| Точная обработка | Цилиндричность журнала поперечного вала ≤ 0,005 мм |
| Угловая компенсация | Максимальный угол колебания отдельного поперечного вала ± 25 ° |
| производительность сопротивления вибрациям | Может противостоять случайной вибрации 5-2000 Гц |
| продолжительность жизни от усталости | Нет сбоя после 4 миллионов тестов цикла кручения |
| Сбросить температуру | Разница температуры сброса: 15 ℃, автоматический сброс при 70 ± 5 ℃ |
|---|---|
| Температурная диапазон | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 125 ℃ |
| Класс точности | Точность измерения диапазона температуры ± 3 ℃ |
| Оцененное напряжение | Совместим с 24 В. |
| производительность сопротивления вибрациям | Прошел тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| Защита от перегрузки | Автоматически сбрасывать давление, когда давление воздуха превышает 1 МПа. |
|---|---|
| Главный модуль подушки безопасности | Обеспечить подвеску сиденья и функцию амортизации. |
| Структурная прочность | Общая расчетная несущая способность составляет ≥ 200 кг. |
| Ручная регулировка | Ручки управления расположены сбоку от сиденья. |
| Подушка безопасности для поясничной поддержки | Изготовлен из медицинского материала ТПУ. |
| испытание вибрации | Синусоидная вибрация 10 - 2000 Гц |
|---|---|
| Крутящий момент блокировки | Номинальный крутящий момент блокировки ≥ 800N·m |
| Система смазки | Силиконовый жир пищевого качества |
| Состав материала | корпус из алюминиевого сплава |
| Запечатанная конструкция | Дизайн с двойной печатью губ |
| Удобство модификации | Поставляется с полным набором аксессуаров, включая корпус замка, тягу, уплотнительное кольцо и крепе |
|---|---|
| Автоматическая функция антиблокировки | Когда дверь закрывается, засов автоматически защелкивается в ответной пластине. |
| Устойчивость к ударам | Прочность на сжатие корпуса замка ≥ 500МПа. |
| Рычажная связь | Стандартная конфигурация: регулируемая тяга 300 мм. |
| Основной материал | Корпус замка изготовлен методом литья под давлением из цинкового сплава. |
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
|---|---|
| Тип аксессуара | Аксессуары для тормозов |
| Модель | YF3501AD04-012 |
| Размер | Стандартный размер |
| Качество | Высокое качество |
| Применимая модель транспортного средства | Такие модели, как Цзиньлун и Ютон |
|---|---|
| Материал подушек безопасности | Естественная резина + нейлоноволокно |
| Положение крепления | Передняя ось/задняя цапфа |
| Диапазон температуры работы | -40°C до +70°C |
| OEM | 556-03-8015 |