| Холодная адаптация | Увеличение силы разделения во время холодного запуска при -30 ℃ составляет ≤ 15% |
|---|---|
| Приспособление к окружающей среде | -40 ℃ до 120 ℃ температурная езда на велосипеде 200 раз без трещин |
| Структура сердца | Плоскостность рабочей поверхности давления ≤ 0,05 мм/м |
| Термическая стабильность | Коэффициент удержания коэффициента трения при 350 ℃ составляет ≥ 85% |
| Пружинная планировка | 36 пружин симметрично распределены в 6 группах |
| Температурная диапазон | -40℃~125℃ работа в полном температурном диапазоне |
|---|---|
| Клапан материал тела | Литье под давлением алюминиевого сплава |
| Установка интерфейса | Воздухозаборник с резьбой M16×1,5 |
| Спецификация напряжения | электропитание DC 24V |
| Конструкция уплотнения | Фторкаучуковые уплотнительные кольца |
| Структура | Система уменьшения скорости с двойной передачей |
|---|---|
| Улучшение долговечности | 100,000-кратное испытание петли |
| защита от перегрузки | Система автоматического сброса |
| Обработка поверхности | Нанокерамическое покрытие |
| Услуги по индивидуальному заказу | Лазерная гравировка |
| Температурная диапазон | -40℃~125℃ работа в полном температурном диапазоне |
|---|---|
| Точное соответствие | Специально для двигателей Yuchai автобусов King Long, Golden Dragon, Yutong. |
| Конфигурация подшипника | Шарикоподшипник контакта двойной строки угловой |
| Поверхностная обработка | Толщина цинкового покрытия 8-12 мкм. |
| Ряд напряжения | Динамическая регулировка 300-600 Н |
| Покрытие модели автомобиля | Разработано специально для автобусов, таких как King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126 и т. Д. |
|---|---|
| Температурная диапазон | Стабильная работа по всему диапазону температуры от -40 до 125 ℃ |
| Скорость ответа | Динамическое время отклика во время мутации нагрузки составляет менее 10 мс. |
| Точность регулировки | Колебания напряжения в диапазоне полной нагрузки ≤ ± 0,5% FS |
| Выходное напряжение | Точно адаптирован к 24 В электрических систем транспортного средства |
| Адаптация температуры | Работает во всем диапазоне температур от -26℃ до 204℃. |
|---|---|
| Требования к установке | Рекомендуемое давление установки: 5-8кН. |
| Долговечность | После 500 000 испытаний возвратно-поступательного движения |
| Совместимость смазки | Совместимо с трансмиссионным маслом класса GL-5. |
| Экологическое соблюдение | Содержание тяжелых металлов ≤ 0,01% |
| Совместимые модели транспортных средств | Автобусы, такие как Ютон, Кинг-Лонг, Чжунтун и Хентон |
|---|---|
| Состав материала | Высокопрочный алюминиевый баллонный блок |
| продолжительность жизни от усталости | 500,000 циклов загрузки петли |
| Характеристики выхода | Линейная выходная кривая |
| Обработка поверхности | Крепко анодирующ |
| Применимые модели транспортных средств | Ютонг / Кинг Лонг и другие автобусы |
|---|---|
| срок службы | ≥100 000 км |
| Размер | 249.5*116.6*28.9 |
| Модель продукта | 3501DA05-040 |
| Минимальный крутящий момент торможения | 840N·m |
| Скорость ответа | Время реакции регулировки при изменении натяжения ремня составляет ≤ 0,2 с. |
|---|---|
| Адаптация температуры | Работает во всем диапазоне температур от -40℃ до 125℃. |
| отказоустойчивый | Предельная нагрузка на корпус колеса составляет ≥ 1200 Н. |
| продолжительность жизни от усталости | Никаких трещин после 500 000 испытаний на циклическое растяжение. |
| Сертификация соответствия | Соответствует стандарту QC/T 729-2005. |
| продолжительность жизни от усталости | Протестировано в смоделированных рабочих условиях более 1 миллиона раз. |
|---|---|
| Выработка высокоточного оборудования | Точность накатки и нарезания резьбы находится в пределах ±0,05 мм. |
| Обработка поверхности | Антикоррозийное фосфатирование и масляная иммерсия. |
| Материал | Высококачественная легированная конструкционная сталь |
| Оригинальная заводская гарантия ConMet | 3 года или 500 000 километров |