| Совместимость аксессуара | Модульная адаптация оригинальной фабричной системы воздушной подвески |
|---|---|
| Спецификации размеров | Внутренний диаметр 58 мм / внешний диаметр 105 мм |
| адаптивность к окружающей среде | Испытание соляным спреем: отсутствие ржавчины после ≥ 1000 часов |
| прочность на разрыв | Прочность на протяжении ≥ 20 МПа |
| Диапазон температурной стойкости | от минус 30°C до 80°C |
| Материал | EPDM |
|---|---|
| Структурные характеристики | Металлические шарниры и резиновые вулканизированные композитные конструкции |
| Применимые модели транспортных средств | Xiamen Golden Dragon XML6102J и другие серии автобусов |
| Обработка поверхности | Никельное покрытие и электрофоретическое покрытие металлических деталей |
| Функциональные особенности | Поглощение ударов, буферизация и передача тяги |
| Низкий коэффициент трения | Поверхностная обработка фосфатом, коэффициент трения ≤ 0.12 |
|---|---|
| Нет риска разрушения водорода | Используйте низкотемпературный процесс закаливания |
| Многослойная защита от коррозии | Гальванизация (8 - 12 мкм) + Дакромет (6 - 8 мкм) |
| Высокий срок службы при усталости | После 1 миллиона циклов испытаний нагрузки цепи |
| Широкая температурная адаптация | Рабочая температура - 50°C ~ 150°C |
| Время отклика | Менее 50 миллисекунд |
|---|---|
| срок службы | Более 5000 часов |
| Материал раковины | алюминиевый сплав |
| Диапазон температуры работы | -40℃ к 85℃ |
| Тип сигнала | Цифровой сигнал |
| Гарантия качества | 3 года / 150 000 километров |
|---|---|
| Вождение на дальние расстояния | Усталость снижается на 30% |
| Материал | Качество стали |
| испытание на усталость | испытание на усталость |
| Твердость достигает | HRC58-62 |
| Покрытие модели автомобиля | Разработано специально для автобусов, таких как King Long KLQ6129, Higer H6C, Yutong ZK6126 и т. Д. |
|---|---|
| Температурная диапазон | Стабильная работа по всему диапазону температуры от -40 до 125 ℃ |
| Скорость ответа | Динамическое время отклика во время мутации нагрузки составляет менее 10 мс. |
| Точность регулировки | Колебания напряжения в диапазоне полной нагрузки ≤ ± 0,5% FS |
| Выходное напряжение | Точно адаптирован к 24 В электрических систем транспортного средства |
| Адаптация температуры | Работает во всем диапазоне температур от -26℃ до 204℃. |
|---|---|
| Требования к установке | Рекомендуемое давление установки: 5-8кН. |
| Долговечность | После 500 000 испытаний возвратно-поступательного движения |
| Совместимость смазки | Совместимо с трансмиссионным маслом класса GL-5. |
| Экологическое соблюдение | Содержание тяжелых металлов ≤ 0,01% |
| Температурная диапазон | Работает во всем диапазоне температур от -40℃ до 140℃. |
|---|---|
| Характеристики маслостойкости | Устойчив к погружению в дизельное топливо и моторное масло в течение 168 часов. |
| Зонд материал | Цельный стержень зонда из нержавеющей стали 304 |
| Плавающий дизайн | Маслостойкий PA66 + поплавок из стекловолокна |
| Класс точности | Погрешность измерения ≤ ±3 мм |
| Показатель продолжительности жизни | Эффективный срок службы осушителя составляет ≥ 80 000 километров. |
|---|---|
| Установить защиту | Рекомендуемая температура всасываемого воздуха составляет ≤ 65 ℃. |
| Совместимость системы | Сопоставьте мощность электрического воздушного компрессора |
| Обработка трафика | Номинальная скорость забора воздуха 340 л/мин±10 л/мин |
| Конфигурация осушителя | Композитный молекулярный ситовый осушитель |
| Температурная диапазон | -40 ℃ до 120 ℃ |
|---|---|
| Системная адаптация | Совместим с электропроизводственными системами 24 В |
| Производительность трафика | Максимальная скорость потока может достигать 200 л/мин |
| Сопротивление кавитации | Чистая положительная всасывающая головка (NPSH) ≤ 2,5 м |
| Материал раковины | ADC12 Оболочка алюминиевого сплава ADC12 |