| тип | Вентиль регулирования высоты |
|---|---|
| Функция | Регулировка высоты |
| Установка | Прямая замена |
| Особенность | Автовыравнивание |
| Приложение | Автобус Ютонг |
| Применимые модели транспортных средств | Дунфэнь Тяньлонг, Сучжоу Кинг Лонг, Ютонг Автобус |
|---|---|
| Прочность | После более чем 100 000 испытаний на усталость |
| Регулирующая функция | Регулируемый угол наклона педалей |
| Installation Method | Соединение винта |
| Материал тормозного клапана | алюминиевый сплав |
| Интенсивность света соответствует стандарту. | Сила света базовой оси составляет ≥ 2кд. |
|---|---|
| Светящаяся эффективность | Эффективность фотоэлектрического преобразования ≥ 85 лм/Вт |
| Тип источника света | Использование 5730 упакованных красных светодиодных лампочек. |
| Скорость ответа | Время отклика светодиодного освещения ≤ 10 мс |
| Светопропускающая конструкция крышки | Маска для ПК с высоким светопропусканием |
| Установить | Прямая замена |
|---|---|
| Структура | гетероморфные |
| Применимый | Пассажирский автобус |
| Тип | Универсальный сустав |
| Характеристики | Износостойкий |
| Адаптируйте фрикционную пластину | Совместим со спецификацией 395 мм, фрикционными дисками сцепления толщиной 10 ± 0,5 мм. |
|---|---|
| Положения монтажных отверстий | Стандартный монтажный фланец с 8 отверстиями, равномерно распределенными |
| Размер ядра | Номинальный диаметр стандартного нажимного диска 395 мм. |
| структура ядра | Основная конструкция диафрагменной пружины нажимного типа |
| Номинальный крутящий момент коробки передач | Максимальный крутящий момент трансмиссии ≥ 1800 Н·м |
| Прочность | Высококачественные подшипники и высокотемпературный жир обеспечивают длительный срок службы (серия T |
|---|---|
| напряжение | Двойная совместимость 24V/28V |
| метод контроля | Цифровое интеллектуальное управление |
| ввод сигнала | Регулирование скорости PWM |
| коэффициент тепловой деформации | дизайн низкой рецессии |
| Модели, применимые к | Автобусы, такие как King Long, Higer, Yutong и т. д. |
|---|---|
| Приспособиться | Трехступенчатый электромагнитный сцепление |
| производительность | Прочный и долговечный |
| Материальные свойства | Подшипниковые материалы из стали |
| Структура | Угол двойной колонны |
| дизайн снижения веса | Структура полностью из алюминия уменьшает вес конденсатора на 35% по сравнению с стальным конденсато |
|---|---|
| Размер | Впуск воздуха/впуск масла 20 мм 22 мм |
| Модель | Золотой Дракон, Хагрид, Ютон. |
| Совместимость | Совместима с автобусами Jinlong |
| Международная сертификация | Соответствует стандарту ЕЭК ЕС R10. |
| Температурная устойчивость | Устойчив к высоким температурам до 800℃ |
|---|---|
| Мастерство | Высокоточные формования сжатием |
| Материал | Формула армирования керамическим волокном |
| Надежность | Успешно пройден строгий тест торможения |
| Адаптивность | Бизнес-автобус Yutong T7 |
| Конфигурация двигателя | Синхронный двигатель с постоянными магнитами 24 В |
|---|---|
| Объем воздуха и давление воздуха | Номинальный объем воздуха 2500м³/ч |
| Шумовой контроль | Шум без нагрузки ≤ 68 дБ (А) |
| Уровень защиты | IP55 пыленепроницаемый и водонепроницаемый |
| Материал рабочего колеса | Рабочее колесо из высокопрочного алюминиевого сплава, отлитое под давлением. |