| Installation Method | Напряженное соединение M22×1.5 |
|---|---|
| Тип переключателя | Интегрированный бесконтактный переключатель |
| Контроль температурного диапазона | 75 - 85°C можно настроить |
| срок службы | ≥ 10000 раз |
| Сопротивление изоляции | > 100 МΩ |
| Способы сигнализации | Акустическая и оптическая сигнализация |
|---|---|
| Installation Method | Сцепление на резьбе |
| Рабочая температура | -45°C - +90°C |
| Диапазон измерения барометрического давления | 0 - 1.2 МПа |
| срок службы | ≥ 8 лет |
| Продолжительность службы | ≥500 000 раз открытия и закрытия |
|---|---|
| Материал | Нержавеющая сталь, ориентированная на заказчика |
| испытание на водонепроницаемость | Поток 10 л/мин |
| Морской тюлень | Разрыв ≤ 0,5 мм |
| Температурный диапазон | - 40°C~+80°C |
| Объем | Диаметр 18 мм × длина 50 мм |
|---|---|
| Орехи | алюминиевый сплав |
| Рабочая температура | -40°C~+125°C |
| срок службы | ≥ 50000 часов |
| Измерение ошибки скорости вращения | ≤±0,5% |
| Жизненный цикл | 50, 000 - 100 000 повторений открытия и закрытия |
|---|---|
| Температурный диапазон | - От -40℃ до 85℃ |
| Маршрут | 10 мм - 20 мм |
| Хорошая совместимость | Различные автобусы |
| Орехи | Металл/пластик |
| Приспособиться | Молодежь |
|---|---|
| испытание на усталость | более 80 000 раз |
| Материал | алюминиевый сплав |
| Структура | Шестизвенный механизм |
| Продолжительность жизни может достигать | 10 - 12 лет |
| срок службы | Более 50 000 циклов открытия и закрытия |
|---|---|
| Материал | Высокопрочный сплав |
| Структура | Четырёхбаровое соединение |
| Точка соединения | Укрепленный тип |
| Температура | - 40°C - 80°C |
| Функция | Форма помощи давлением воздуха |
|---|---|
| Главные компоненты | Управляющий клапан |
| Модель | 1607300S7BB |
| Температурный диапазон | - от -40°C до 80°C |
| Диаметр цилиндра | 70 мм |
| Модели, применимые к | Автобусы, такие как King Long, Higer, Yutong и т. д. |
|---|---|
| Приспособиться | Трехступенчатый электромагнитный сцепление |
| производительность | Прочный и долговечный |
| Материальные свойства | Подшипниковые материалы из стали |
| Структура | Угол двойной колонны |
| Точность установки | Допустимое расстояние между отверстиями установки корпуса замка составляет ± 0,5 мм. |
|---|---|
| Совместимость с несколькими моделями транспортных средств | Подходит для таких автобусов, как Ютон / Кинг Лонг |
| Основной корпус | Сплав цинка с литой обшивкой |
| Устойчивость к температуре | - 40°C ~ 120°C |
| уровень антивибрации | 20 - 2000 Гц |