| Владение брендом | Оригинальный замок двери багажного отделения YUTONG в сборе |
|---|---|
| Тип аксессуара | Замок двери багажника рычажного типа |
| Приспособиться к толщине двери кабины | Совместим с металлическими люковыми панелями толщиной 3–5 мм. |
| Адаптация сценария | Подходит для городского общественного транспорта. |
| Уровень защиты | IP55 пыленепроницаемый и водонепроницаемый |
| Параметр диаметра цилиндра | Соответствующий диаметр тормозного цилиндра φ40 мм. |
|---|---|
| Модели, совместимые с Датуном | Совместимость с версией шины Maxus V80. |
| Тормозя вращающий момент | Номинальный тормозной момент ≥ 3200 Н·м |
| Уровень уплотнения | IP54 пыленепроницаемый и водонепроницаемый |
| Применимые типы мостов | Задний ведущий мост автобуса Датун |
| Тип источника света | Светодиодные чипы с высокой светоотдачей автомобильного класса |
|---|---|
| Совместимость схемы | Прямое подключение к CAN-шине оригинального автомобиля. |
| Тип аксессуара | Встроенная светодиодная комбинированная фара |
| Производительность долговечности | Расчетный срок службы светодиодного чипа ≥ 50 000 часов |
| Характеристики виброустойчивости | Прошел тест на вибрацию 10g. |
| Тип аксессуара | Гидравлический рулевой демпфер двустороннего действия |
|---|---|
| Адаптация условий | -40 ℃ ~ + 80 ℃ в широком диапазоне температур. |
| Совместимые сценарии | Подходит для трехосных автобусов длиной 12-14 метров. |
| представление стабильности | Подавление тряски рулевого колеса |
| Спецификация диаметра цилиндра | Масляный цилиндр высокого давления диаметром 45 мм. |
| Тип аксессуара | Главный цилиндр гидравлического сцепления с центральной клапанной конструкцией |
|---|---|
| структура ядра | Центральный клапан + встроенный установочный винт + поршень направляющей втулки |
| Состав материала | Высокопрочный отливный алюминиевый цилиндровый блок |
| Стандарт вставки | Соответствует QC/T593-2011 |
| спецификация интерфейса | Выход масла с резьбой М14×1,5. |
| структура ядра | Электромагнитное управление с двойной катушкой + механизм сцепления с фрикционным диском |
|---|---|
| Состав материала | Высокопрочный чугунный корпус + пластина радиатора из алюминиевого сплава |
| Тип аксессуара | Трехскоростная электромагнитная муфта вентилятора, расположенная сзади. |
| Выход крутящего момента | Максимальный передаваемый крутящий момент ≥ 180 Н·м |
| Подходящий диаметр вала | Стандартные 38 мм/42 мм, две спецификации |
| Сертификация соответствия | Сертифицирован сертификатом качества автомобильной промышленности ISO/TS16949. |
|---|---|
| Гарантийный срок | Оригинальная заводская гарантия SKF 18 месяцев/200 000 километров пробега. |
| Антикоррозия | Покрытие Dacromet на поверхности наружного кольца |
| Срок службы | Расчетный срок службы ≥ 800 000 километров |
| Материальная технология | Материал подшипниковой стали (GCr15) |
| Контроль давления | Тормозное давление можно точно контролировать в диапазоне 0–11 бар. |
|---|---|
| Интерфейс стандарт | Соответствует протоколу связи SAE J1939. |
| Структура клапана | Корпус из прецизионно обработанного алюминиевого сплава |
| Уровень защиты | Двойная защита IP68/IP6K9K |
| Долговечность | Пройдено 1 000 000 циклических тестов. |
| Область применения | Совместим с радиаторами 350–400 мм. |
|---|---|
| Система подшипников | Самосмазывающийся герметичный подшипник |
| Долговечность | Пройдено 1 000 000 циклических тестов. |
| Характеристики двигателя | Углеродный двигатель постоянного тока |
| Основная модель | VA33-BP93/VLL-65A |
| Место установки | Подходит для боковых дверей багажного отделения, задних дверей багажного отделения и дверей моторног |
|---|---|
| Адаптация влажности | Отсутствие ржавчины в среде с относительной влажностью ≤ 95 %. |
| Устойчивость к ударам | Прочность корпуса замка на сжатие ≥ 800 МПа. |
| Конфигурация цилиндра замка | Использование цилиндра тумблера с медным штифтом |
| Температурная толерантность | Рабочая температура -40℃~+85℃ |