June 9, 2026
Системы воздушных тормозов и воздушная подвеска являются двумя столпами современной безопасности автобусов и комфорта пассажиров.выбор правильных запасных частей становится важным бизнес-решением.
Правильно поддерживаемая система воздушных тормозов не подлежит обсуждению для эксплуатации коммерческих автобусов.
| Компонент | Основные характеристики |
|---|---|
| Тормозные камеры | Тип пружины диафрагмы, пружина из сплава стали 60Si2MnA, диафрагма из нитриловой резины, испытание цикла 500k |
| Автоматические регулировщики | IP65, тяга 1200N +, саморегулируемая с механизмом червяка |
| Сушилки для воздуха | 340 л/мин, 990-1050 кПа, 70% эффективность сушки, 10000 часов службы |
| Реле и клапаны быстрого выпуска | Корпус из алюминиевого сплава, реакция менее 50 мс, герметика из флуорокауза |
| Защитные клапаны с шестью цепями | Защита независимой цепи, совместимая с SORL и WABCO |
| Тормозные колодки и фрикционные пластины | Полуметаллическое керамическое соединение с коэффициентом трения 0,35-0,45, сертифицированное ECE R90 |
Современные системы воздушной подвески преобразуют опыт пассажиров, защищая компоненты автомобиля от шока на дороге.
Готовы улучшить тормоза и подвеску вашего флота?Свяжитесь с нашей технической командой по продажам для рекомендаций по продуктам, ценообразованию и наличию образцов.