| Количество прочного использования | Кнопка рога не показала сбоя после 500 000 нажатия тестов. |
|---|---|
| Устойчивость к погодным условиям | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 80 ℃ |
| Акустические характеристики | Эффективность передачи звука рога составляет ≥ 95% |
| Уровень защиты | В целом, он соответствует стандарту защиты IP6K5K |
| Шоковое сопротивление | Может противостоять энергии воздействия 10J |
| процесс тепловой обработки | Аустемперирование + низкотемпературный отпуск |
|---|---|
| продолжительность жизни от усталости | Стендовые испытания: отсутствие трещин после 500 000 циклов |
| Моментный подшипник | Номинальный крутящий момент трансмиссии ≥ 8000 Н·м |
| Диапазон скорости | Максимальная рабочая скорость 4000 об/мин. |
| Взаимозаменяемость | Соответствует стандарту SAE J1280. |
| Интенсивность света соответствует стандарту. | Сила света базовой оси составляет ≥ 2кд. |
|---|---|
| Светящаяся эффективность | Эффективность фотоэлектрического преобразования ≥ 85 лм/Вт |
| Тип источника света | Использование 5730 упакованных красных светодиодных лампочек. |
| Скорость ответа | Время отклика светодиодного освещения ≤ 10 мс |
| Светопропускающая конструкция крышки | Маска для ПК с высоким светопропусканием |
| Установка | Оригинальная установка, не требуется отладки. |
|---|---|
| Материалы и изготовление | Оружие из чугуна / алюминия |
| Упаковка | Нейтральная упаковка или упаковка OEM |
| Модель автобуса | KLQ6129G части высокоуровневых автобусов |
| Функциональные характеристики | Гидравлическая коробка передач |
| Функция | Универсальные аксессуары кондиционеров автобусов |
|---|---|
| Тип | Аксессуары кондиционеров |
| Прочность | Продолжительный и прочный |
| Цель | Охлаждение кондиционеров |
| Ключевые слова продукта | Вентилятор кондиционера автобуса |
| Устойчивость к коррозии | Оцинкованные или кадмиевые, соляные 240 часов + |
|---|---|
| Точность динамического баланса | Уровень G2.5 и выше для обеспечения высокоскоростной стабильности |
| разрыв сборки | 0.05 - 0.15 мм, строгий контроль для обеспечения гибкости. |
| срок службы | При обычном обслуживании проехать 200 000 км + |
| Материал | 20CrMnTi легированная сталь, карбурированная и погашенная. |
| адаптивность к окружающей среде | Солевые спреи / песчаная пыль / высокотемпературные условия работы |
|---|---|
| Особенности безопасности | Прочность прерывания защиты от перегрузки ≥ 30 МПа |
| срок службы | 5 - 7 лет анти-старения цикл |
| прочность на разрыв | Прочность на протяжении ≥ 20 МПа |
| Материал металлических деталей | 20# цепная стальная труба |
| Материальная композиция | Хлоропреновая резина + укрепляющий слой шнура |
|---|---|
| Характеристики поглощения ударов | Амортизация воздуха и амортизация ударов |
| Диапазон нагрузки | Адаптировано для 12-метровых автобусов |
| Запечатывание производительности | Многослойные запечатанные губы |
| Сценарии применения | Амортизация автобуса |
| Метод управления | Поддерживает управление сигналом импульсного сигнала / уровня |
|---|---|
| Уровень защиты | Противопорочность и водонепроницаемость IP65 |
| Рабочее давление | Оцененное рабочее давление 0,6-0,8 МПа |
| Интерфейс источника газа | Φ8 мм быстросоединительное устройство |
| Легкая оптимизация | Общий вес ≤ 4,5 кг |
| Приспособление к температуре | Работает в диапазоне полной температуры от -50 до 150 ℃ |
|---|---|
| Свойства материала | Принять 42CRMO высокопрочной конструкционной стали сплавов |
| Вибрационное сопротивление | Прошел тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| Легкий процесс | Принять процесс формирования холодного заголовка |
| Коррозионное лечение | Поверхность покрыта дакрометкой. |