| Модели, которые необходимо адаптировать | Shaanxi Auto Delong / Foton Auman / Yutong King Long Bus (Шэньши Авто Делон / Фотон Ауман / Ютон Кин |
|---|---|
| Состав материала | Облицовка из высокопрочного алюминиевого сплава |
| Характеристики тяговой силы | Номинальная сила напряжения 800-1200N |
| продолжительность жизни от усталости | 1 миллион раз загрузки петли |
| Принцип работы | Планарная торсионная структура пружины |
| Защита от хрупкости водорода | После оцинкования проводить обезвоживание при постоянной температуре 180°C в течение 3 часов. |
|---|---|
| Принцип работы | Структура предварительного натяжения торсионной пружины |
| Состав материала | Облицовка из высокопрочного алюминиевого сплава |
| Характеристики тяговой силы | Номинальная сила натяжения 600 - 1000 Н |
| продолжительность жизни от усталости | 1.2 миллиона цикл нагрузки |
| Обработка поверхности | Обработка матового почернения колесного узла |
|---|---|
| Материал колесного узла | Высокопрочный нейлон 66 + 30% стеклянных волокон |
| Тип натяжки | Автоматически напряженный тип |
| Тип подшипника | подшипник с двумя рядами шаровых подшипников |
| Стандарт доказательства | IATF 16949/GB/T 19055 |
| Защита от хрупкости водорода | После оцинкования проводить дегидрогенизацию при постоянной температуре 200°C в течение 4 часов. |
|---|---|
| Система смазки | Масляные масла на основе полиуреи, полностью синтетические |
| Применимый ряд | Двигатели серии Weichai WP10/WP12 |
| испытание вибрации | Синусоидная вибрация 20 - 3000 Гц |
| Интервал обслуживания | 80,000 километров или 4 года |
| Приверженность качеству | Инспекция одна за другой с показателем успеваемости 100% (с приложением отчетов об инспекции) |
|---|---|
| подшипник с двумя рядами шаровых подшипников | Ориентированные на человека, оригинальные фабричные подшипники. |
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
| применимый сценарий | Двигатель Weichai |
| Модель | Напрягатель ремня |
| Адаптированные модели | Специально разработано для Ютонга и других новых энергетических автобусов в качестве вспомогательных |
|---|---|
| Материальная композиция | Подшипник изготовлен из стали с высоким содержанием углерода GCR15. |
| Приспособление к температуре | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 120 ℃ |
| Проверка силы | После статической нагрузки в 1,5 раза больше номинальной нагрузки |
| Собрание подшипника | Интегрирован с 6305RS Deep Groove Balling Balling |
| Низкая температура | Нет запуска во время холодного старта при -40 ℃ |
|---|---|
| Уровень защиты | IP67 пылестойкость и водонепроницаемость |
| Механическая жизнь | ≥10⁵ времени петли |
| Служба срока службы | ≥ 20 000 часов |
| Ось ядра | 42CRMO Сплава Сталь |
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
|---|---|
| Функция передачи | Регулирование и натяжение пути пояса |
| Совместимость | Подходит для нескольких типов ремней |
| Материал | Сталь/термопластические композиты |
| Конструкция без обслуживания | Предварительно смазанный пакет подшипников |
| Приспособление к температуре | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 120 ℃ |
|---|---|
| Материальная композиция | Корпус стержня подкованной из конструкционной стали 40cr. |
| Спецификации размера | Центр 137 мм ± 0,5 мм, диаметр стержня 20 мм |
| вибрационный тест | Пропустить 10-2000 Гц. |
| продолжительность жизни от усталости | После 200 000 циклов тестирования нагрузки |
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
|---|---|
| Размер | V13*1255 8507-5430 V13*1260 |
| метод натяжения | Автоматическое напряжение |
| Международная сертификация | CE/ISO 9001/DOT |
| Конструкция профиля зуба | трапециевидные зубы |