| Защита от хрупкости водорода | После оцинкования проводить обезвоживание при постоянной температуре 180°C в течение 3 часов. |
|---|---|
| Принцип работы | Структура предварительного натяжения торсионной пружины |
| Состав материала | Облицовка из высокопрочного алюминиевого сплава |
| Характеристики тяговой силы | Номинальная сила натяжения 600 - 1000 Н |
| продолжительность жизни от усталости | 1.2 миллиона цикл нагрузки |
| Защита от хрупкости водорода | После оцинкования проводить дегидрогенизацию при постоянной температуре 200°C в течение 4 часов. |
|---|---|
| Система смазки | Масляные масла на основе полиуреи, полностью синтетические |
| Применимый ряд | Двигатели серии Weichai WP10/WP12 |
| испытание вибрации | Синусоидная вибрация 20 - 3000 Гц |
| Интервал обслуживания | 80,000 километров или 4 года |
| The shell is made of | ADC12 aluminum alloy |
|---|---|
| Dynamic response time | ≤0.3 seconds |
| wheel body | ductile iron |
| Gas source pressure | 0.6-0.8MPa |
| Salt spray test reaches | 1000 hours |
| Приверженность качеству | Инспекция одна за другой с показателем успеваемости 100% (с приложением отчетов об инспекции) |
|---|---|
| испытание вибрации | 10-2000 Гц, без ослабления при ускорении 20 г. |
| продолжительность жизни от усталости | 1 миллион циклов напряжения без ослабления |
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
| Материалы | Облицовка из высокопрочной литой стали |
| Адаптивная реакция на уровне миллисекунд | Поддержка динамической регулировки в сложных условиях работы, таких как холодный запуск двигателя и |
|---|---|
| защита от превышения скорости | При скорости вращения более 6000 оборотов в минуту блокировка запускается, чтобы предотвратить отлет |
| Гарантия синхронизации времени | Накопленная ошибка составляет менее ±0,5° угла коленчатого вала, чтобы избежать риска удара, вызванн |
| Материалы и изготовление | Принять QT700-2 узлообразный чугун. прочность на растяжение ≥ 700 МПа. срок службы усталости более 1 |
| Покрытие, устойчивое к усталости при высоких температурах | Поверхность распыляется сухой пленкой дисульфида молибдена (MoS2), а коэффициент трения ≤ 0.05. |
| Совместимость установки | Совместим с различными компоновками передних/задних выступов |
|---|---|
| Предупреждение о техническом обслуживании | Линии маркера износа расположены на поверхности колесного центра. |
| Приспособление к температуре | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до +120 ℃ |
| Материальная композиция | Колесный концентратор изготовлен из серого чугуна HT250. |
| продолжительность жизни от усталости | После 500 000 циклов тестирования нагрузки |
| Обработка поверхности | Обработка матового почернения колесного узла |
|---|---|
| Материал колесного узла | Высокопрочный нейлон 66 + 30% стеклянных волокон |
| Тип натяжки | Автоматически напряженный тип |
| Тип подшипника | подшипник с двумя рядами шаровых подшипников |
| Стандарт доказательства | IATF 16949/GB/T 19055 |
| Sealing Form | Radial Contact Seal |
|---|---|
| Packaging Identification | Laser Marking |
| Lifespan | Long-term Use |
| Materials | High-strength Cast Steel Casing |
| Scope Of Adaptation | Buses, Trucks |
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
|---|---|
| Функция передачи | Регулирование и натяжение пути пояса |
| Совместимость | Подходит для нескольких типов ремней |
| Материал | Сталь/термопластические композиты |
| Конструкция без обслуживания | Предварительно смазанный пакет подшипников |
| Приверженность качеству | Инспекция одна за другой с показателем успеваемости 100% (с приложением отчетов об инспекции) |
|---|---|
| подшипник с двумя рядами шаровых подшипников | Ориентированные на человека, оригинальные фабричные подшипники. |
| Опаковка | Картонная коробка, деревянная коробка, индивидуальная упаковка |
| применимый сценарий | Двигатель Weichai |
| Модель | Напрягатель ремня |