| Совместимые модели транспортных средств | Автобусы, такие как Ютон, Кинг-Лонг, Чжунтун и Хентон |
|---|---|
| Состав материала | Высокопрочный алюминиевый баллонный блок |
| продолжительность жизни от усталости | 500,000 циклов загрузки петли |
| Характеристики выхода | Линейная выходная кривая |
| Обработка поверхности | Крепко анодирующ |
| структура ядра | Пневматический регулирующий клапан + главный гидравлический цилиндр + силовой поршень + возвратная п |
|---|---|
| Номинальная тяга | Максимальная выходная тяга ≥ 4500 Н |
| Стандарт исполнения | Соответствует КК/Т362-2011 |
| Рабочее давление | Давление воздуха 0,6-0,8МПа |
| Герметизируя ранг | Стандарт защиты IP54 |
| Основной корпус | Корпус из алюминиевого сплава, отлитый под давлением |
|---|---|
| Поверхность | Процедура анодирования |
| Диапазон температуры работы | - от 40 до 80°C |
| Время реакции | ≤ 0,3 секунды |
| Время отпуска | ≤ 0,3 секунды |
| Прозрачная конструкция | Двойная избыточная уплотнительная кольца (из флуорокауза) |
|---|---|
| Степень коррозионной устойчивости | Испытание на соли в течение 1000 часов (соответствует стандарту ASTM B117) |
| Тип аксессуара | Сцепление мастер насос ремень, вакуумный усилитель |
| скорость ответа | Операция педали быстрого реагирования |
| Материал - | Сплав алюминия высокой прочности |
| технологии | Точная обработка с Ra≤0,4μm. |
|---|---|
| применимый сценарий | Автобус для туристов "Золотой дракон" |
| Быстрая адаптация | Совместимость для нескольких транспортных средств |
| скорость ответа | Запуск на уровне миллисекунд |
| Услуги по обслуживанию | конструкция без регулировки |