| Контроль | Интеллектуальная система управления температурой |
|---|---|
| Материал | Легкая оболочка из алюминиевого сплава |
| безопасность | Механизм защиты от перегрузки |
| Защита | IP66 пылезащищенный и водонепроницаемый |
| безмолвный | Работа с низким уровнем шума ≤ 60 dB |
| Технология уплотнения | Упругое уплотнительное кольцо высокой температуры |
|---|---|
| Совместимость | Приспосабливается к мультитипным сцеплениям |
| отзывчивость | Сила педали быстрое обратное воздействие |
| производительность | устойчивость к высокому давлению |
| Функция | Гидравлическая коробка передач |
| Опаковка | Картон, деревянная коробка, упаковка на заказ, пену |
|---|---|
| Обработка поверхности | Оцинкованное/дакрометное антиржавое покрытие |
| Особенности безопасности | Противоотпускная самозаключающаяся конструкция |
| Антикоррозионная защита | Испытание соляным распылением ≥ 1500 часов |
| Способ подключения | Застегнутые/сферические застежки |
| тип ключа | Код механический ключ (поддерживающий единое открытие всего транспортного средства) |
|---|---|
| Структура противозащита от клевета | Встроенный арматурный лист из стали с марганцем |
| Тип аксессуара | Цилиндр блокировки багажного отсека |
| применимый сценарий | багажное отделение автобуса |
| Вещество активной зоны замка | 304 из нержавеющей стали |
| Опаковка | Картон, деревянная коробка, упаковка на заказ, пену |
|---|---|
| адаптивность к окружающей среде | Широкий диапазон температур (от -30°C до +50°C) |
| Оптимизация глухого звука | Гумовая буферная подставка + заглушительное устройство |
| Локальная настройка | Многоязычные инструкции по эксплуатации |
| Сила блокировки | 1200 Н статическое напряжение |
| проведение Анти--вибрации | 10 грамм ускорения, сдано испытание на вибрации по стандарту ISO 16750-3. |
|---|---|
| Технология нитей | Заготовка на холоде + обработка проката нитей |
| прочность на растяжение | 10Сертификация высокой прочности класса.9 |
| Обработка противозаторможения | Покрытие дисульфидом молибдена |
| Устойчивы к низким температурам | -40°C антикрекинг |
| Диапазон давления | Совместимое с нормальным давлением пневматической системы автобуса |
|---|---|
| Подходит для многих сценариев | Применяется для обычных автобусов, таких как Yutong и King Long |
| Аварийная работа | Поддержка ручного открытия двери автомобиля в случае чрезвычайной ситуации |
| Подключаем и запускаем | Поддерживает прямую замену оригинального интерфейса автомобиля |
| Автоматическое управление | Приспособить к оригинальной фабричной системе пневматического управления |
| Материальная композиция | Хлоропреновая резина + укрепляющий слой шнура |
|---|---|
| Характеристики поглощения ударов | Амортизация воздуха и амортизация ударов |
| Диапазон нагрузки | Адаптировано для 12-метровых автобусов |
| Запечатывание производительности | Многослойные запечатанные губы |
| Сценарии применения | Амортизация автобуса |
| сопротивление хорошей погоды | Устойчивость к ультрафиолетовому излучению |
|---|---|
| Сохранение - бесплатный проект | Продолжительное использование резины |
| Структура | С упрощенной формой |
| Металлическая рама | Алюминиевый сплав |
| Рабочее давление | от 0 до 0,03 МПа |
| Точность позиционирования | Точность достигает ±1 мм |
|---|---|
| Применимые модели транспортных средств | Сямынь Кинг Лонг Бас |
| испытание на усталость | После 100 000 раз |
| Цвет | Настраиваемый |
| Диапазон температурной стойкости | - от 40 до 80°C |