| Покрытие модели автомобиля | Точная совместимость с автобусами серий King Long XMQ6115, XMQ6120 и Golden Dragon XML6122. |
|---|---|
| Температурная диапазон | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 85 ℃ |
| Легкая оптимизация | На 30 % легче традиционных чугунных замков. |
| Обратная связь по работе | Встроенный механический механизм обратной связи. |
| Дизайн интерфейса | Пневматический + механический двойной интерфейс |
| Температурная диапазон | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 125 ℃ |
|---|---|
| Показатель продолжительности жизни | Усталостный срок службы всей машины составляет ≥ 100 000 циклов. |
| структура ядра | Бесщеточный дизайн с постоянным магнитом |
| Поверхностная обработка | Анодирование + электрофоретическое покрытие |
| Точность регулировки | Точность регулирования напряжения ±0,3 В |
| продолжительность жизни от усталости | После 100 000 циклов сжатия затухание отскока составляет ≤ 3 %. |
|---|---|
| среднее сопротивление | Устойчив к погружению в моторное масло и охлаждающую жидкость в течение 168 часов. |
| Температурный диапазон | Работает во всем диапазоне температур от -40℃ до 125℃. |
| Фрикционный материал | Немецкий композитный волокнистый материал Raybestos. |
| Амортизирующая пружина | Проволока из пружинной стали, закаленная в масле и отпущенная. |
| высокотемпературная стабильность | 250 ℃ высокая температура сжатия постоянная деформация ≤ 1,5% |
|---|---|
| Температурный диапазон | От -40 ℃ до 125 ℃ в полном температурном диапазоне. |
| Грузоподъемность | Номинальный крутящий момент трансмиссии 1200 Н·м |
| Идентификация и прослеживаемость | Модель ступицы нажимного диска, обработанная лазером |
| Основной материал | Материал из серого чугуна HT250 |
| Прочность изоляции | Отсутствие пробоя между контактом и катушкой при переменном токе 1000 В в течение 1 минуты. |
|---|---|
| Процесс производства | Места контакта свариваются с помощью сварки холодным давлением. |
| Температурный диапазон | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 125 ℃ |
| продолжительность жизни от усталости | Механическая прочность: 500 000 раз. |
| Точность процесса | Допуск на контактный зазор ±0,02 мм |
| Материальная технология | Корпус изготовлен из огнестойкого инженерного АБС-пластика. |
|---|---|
| Полное название продукта | Блок управления выключателем активации заднего люка в сборе |
| Конфигурация интерфейса | Стандартный 6-8-контактный водонепроницаемый разъем |
| Метод управления | Управляется кулисным переключателем или кнопкой |
| Электрические параметры | Стандартный источник питания 24 В постоянного тока |
| Защита от перегрузки | Автоматически сбрасывать давление, когда давление воздуха превышает 1 МПа. |
|---|---|
| Главный модуль подушки безопасности | Обеспечить подвеску сиденья и функцию амортизации. |
| Структурная прочность | Общая расчетная несущая способность составляет ≥ 200 кг. |
| Ручная регулировка | Ручки управления расположены сбоку от сиденья. |
| Подушка безопасности для поясничной поддержки | Изготовлен из медицинского материала ТПУ. |
| Материал панели | Высокопрочный инженерный пластик ПК+АБС |
|---|---|
| Срок службы | Расчетный срок службы ≥ 10 лет/500 000 километров |
| Автоматический режим | Встроенный интеллектуальный ПИД-алгоритм |
| Контроль объема воздуха | 5-скоростные настройки ветра |
| Система отображения | ЖК-экран |
| Тип | Шкив компрессора кондиционера/приводной шкив вентилятора системы охлаждения |
|---|---|
| Характеристики подшипников | Встроенные радиальные шарикоподшипники серии 6203-6306. |
| Оригинальная заводская модель. | 29XG5-35501/HFF6123K40 и другие серии |
| Материал | Из литого железа высокой прочности |
| Рабочая температура | -40℃~120℃ |
| Проектирование снижения шума | Использование бесшумного двигателя + амортизирующего кронштейна |
|---|---|
| ток заторможенного ротора | ≤25А, встроенное устройство тепловой защиты |
| Мотор | Реверсивный двигатель постоянного тока с постоянными магнитами |
| скорость набора высоты и снижения | 80-120 мм/с, стабильно и быстро |
| Сила нулевой нагрузки | ≤30 Вт, маломощная конструкция |