| Совместимость с несколькими моделями транспортных средств | Применяется для автобусов, транспортных средств общественного транспорта, туристических автобусов и |
|---|---|
| быстрый ответ | Настроить скорость на уровне миллисекунд |
| Высокая герметичность | Особенная отростчатая обработка |
| Устойчивость к коррозии | Специальная обработка покрытия |
| Материал | Каучук высокой эластичности |
| Цель | система пневматической подвески |
|---|---|
| Характеристики | Автоматическая регулировка |
| Применимый | Золотой дракон автобус |
| Установить | Заменить напрямую |
| Структура | Пневматический тип |
| Адаптация температуры | Работа в диапазоне полной температуры от -40 до 85 ℃ |
|---|---|
| Механизм блокировки | Направляющая сиденья имеет двустороннюю блокировку. |
| Производительность вибрации | Пропустить тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| Характеристики ткани | Износостойкое композитное трикотажное полотно. |
| Защита от давления воздуха | Встроенный предохранительный клапан избыточного давления. |
| Материальная композиция | Стальной пластиной скелет + натуральная композитная конструкция |
|---|---|
| Уровень защиты | Pulyprent и Splash-защита IP65 |
| Легкий дизайн | Общий вес ≤ 1,2 кг |
| Несущая способность | Статическая нагрузка ≥ 500 кг |
| Диапазон температурной сопротивления | -45 ℃ до + 120 ℃ |
| продолжительность жизни от усталости | После 100 000 циклов сжатия затухание отскока составляет ≤ 3 %. |
|---|---|
| среднее сопротивление | Устойчив к погружению в моторное масло и охлаждающую жидкость в течение 168 часов. |
| Температурный диапазон | Работает во всем диапазоне температур от -40℃ до 125℃. |
| Фрикционный материал | Немецкий композитный волокнистый материал Raybestos. |
| Амортизирующая пружина | Проволока из пружинной стали, закаленная в масле и отпущенная. |