| Model | 3412-00153 |
|---|---|
| adopt | 40Cr |
| Tensile strength | ≥650MPa |
| industry | Integral forging process |
| Hardened layer | 0.8-1.2mm |
| Легко поддерживается | Срок службы конструкции сборки кистей ≥ 150 000 километров |
|---|---|
| Уровень защиты | Вся машина имеет рейтинг пыли IP54 и водостойкость |
| Материальная технология | Оболочка изготовлена из алюминиевого сплава ADC12 с помощью литья. |
| Характеристика скорости | Условие холостого хода (800 ± 50r/min) выход ≥ 60a |
| Эффективность производительности | Эффективность ≥ 85% при нагрузке 75% |
| Температурная диапазон | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 125 ℃ |
|---|---|
| Показатель продолжительности жизни | Усталостный срок службы всей машины составляет ≥ 100 000 циклов. |
| структура ядра | Бесщеточный дизайн с постоянным магнитом |
| Поверхностная обработка | Анодирование + электрофоретическое покрытие |
| Точность регулировки | Точность регулирования напряжения ±0,3 В |
| Продетый нитку интерфейс | G1/4", M10×1 |
|---|---|
| Рабочая температура | 40℃ - +125℃ |
| Диапазон обнаружения | 0 - 16 бар |
| Рабочее напряжение | 24 В постоянного тока |
| Точность измерений | ±0,2 бар |
| Место установки | Верхняя часть пружины амортизатора воздуха |
|---|---|
| Удобство обслуживания | Конструкция спроектирована разумно. |
| Способ подключения | Стандартное расположение отверстий под болты |
| Состав материала | высокопрочная сталь |
| Прочность | Строгое испытание на усталость |
| Режим подключения | Быстрое соединение / Проводное соединение / Настройка |
|---|---|
| защита от перегрузки | Встроенный предохранительный клапан |
| Модель продукта | 1604K0324001 |
| применимый сценарий | Автобус, Саньи-кран |
| тип привода | Гидравлическая помощь |
| Система смазки | Продолжительнодействующее смазочное масло на основе лития |
|---|---|
| Принцип работы | Двойная универсальная коробка передач |
| Запечатанная конструкция | Двойная губная фиолетовая резиновая масляная пломба |
| Способ подключения | Площадь фланца, полностью кованая |
| Масштаб маршрута | Телескопическая величина ±20 мм |
| скелет | Катодическая электрофоретическая бриллиантовая сетка |
|---|---|
| Типичные размеры | Внешний диаметр Φ250 мм × высота Φ460 мм |
| производительность сопротивления вибрациям | Испытание вибрации с частотой просмотра 10 - 500 Гц |
| Фильтровая бумага | Импортируемая композитная волокнистая фильтрующая бумага |
| Предохранение от транспорта | Прочность на сжатие ≥ 500N |
| Состав материала | Хлоропреновая резина + укрепляющий слой шнура |
|---|---|
| Характеристики поглощения ударов | Амортизация воздуха и амортизация ударов |
| Диапазон груза | Адаптировано для 12-метровых автобусов |
| эффективность уплотнения | Многослойные запечатанные губы |
| Сценарии применения | Амортизация автобуса |
| Installation Method | Напряженное соединение M22×1.5 |
|---|---|
| Тип переключателя | Интегрированный бесконтактный переключатель |
| Контроль температурного диапазона | 75 - 85°C можно настроить |
| срок службы | ≥ 10000 раз |
| Сопротивление изоляции | > 100 МΩ |