| Применимая модель транспортного средства | Такие модели, как Цзиньлун и Ютон |
|---|---|
| Материал подушек безопасности | Естественная резина + нейлоноволокно |
| Положение крепления | Передняя ось/задняя цапфа |
| Диапазон температуры работы | -40°C до +70°C |
| OEM | 556-03-8015 |
| Специальный слой из резины | Противоустойчивая к маслу/озоноустойчивая/устойчивая к старению формула |
|---|---|
| Снижение временного повышения температуры | Диапазон температуры работы: от -40°C до +120°C |
| Многонаправленная структура затухания | Предотвращение передачи вибрации по нескольким осям |
| Ограничительное кольцо из сплава памяти | Восстановление температурно адаптивной деформации |
| Модульный интерфейс | Быстрое - отсоединительное соединение зажима |
| процесс тепловой обработки | Аустемперирование + низкотемпературный отпуск |
|---|---|
| продолжительность жизни от усталости | Стендовые испытания: отсутствие трещин после 500 000 циклов |
| Моментный подшипник | Номинальный крутящий момент трансмиссии ≥ 8000 Н·м |
| Диапазон скорости | Максимальная рабочая скорость 4000 об/мин. |
| Взаимозаменяемость | Соответствует стандарту SAE J1280. |
| Приспособление к температуре | Работает в диапазоне полной температуры от -50 до 150 ℃ |
|---|---|
| Свойства материала | Принять 42CRMO высокопрочной конструкционной стали сплавов |
| Вибрационное сопротивление | Прошел тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| Легкий процесс | Принять процесс формирования холодного заголовка |
| Коррозионное лечение | Поверхность покрыта дакрометкой. |
| Температурная диапазон | Работает нормально в диапазоне полной температуры от -40 до 120 ℃ |
|---|---|
| Точная обработка | Цилиндричность журнала поперечного вала ≤ 0,005 мм |
| Угловая компенсация | Максимальный угол колебания отдельного поперечного вала ± 25 ° |
| производительность сопротивления вибрациям | Может противостоять случайной вибрации 5-2000 Гц |
| продолжительность жизни от усталости | Нет сбоя после 4 миллионов тестов цикла кручения |
| Устойчивость к коррозии | Оцинкованные или кадмиевые, соляные 240 часов + |
|---|---|
| Точность динамического баланса | Уровень G2.5 и выше для обеспечения высокоскоростной стабильности |
| разрыв сборки | 0.05 - 0.15 мм, строгий контроль для обеспечения гибкости. |
| срок службы | При обычном обслуживании проехать 200 000 км + |
| Материал | 20CrMnTi легированная сталь, карбурированная и погашенная. |
| Сбросить температуру | Разница температуры сброса: 15 ℃, автоматический сброс при 70 ± 5 ℃ |
|---|---|
| Температурная диапазон | Работает в диапазоне полной температуры от -40 до 125 ℃ |
| Класс точности | Точность измерения диапазона температуры ± 3 ℃ |
| Оцененное напряжение | Совместим с 24 В. |
| производительность сопротивления вибрациям | Прошел тест на случайную вибрацию 5-2000 Гц. |
| испытание вибрации | Синусоидная вибрация 10 - 2000 Гц |
|---|---|
| Крутящий момент блокировки | Номинальный крутящий момент блокировки ≥ 800N·m |
| Система смазки | Силиконовый жир пищевого качества |
| Состав материала | корпус из алюминиевого сплава |
| Запечатанная конструкция | Дизайн с двойной печатью губ |
| Температурная диапазон | -40℃~125℃ работа в полном температурном диапазоне |
|---|---|
| Клапан материал тела | Литье под давлением алюминиевого сплава |
| Установка интерфейса | Воздухозаборник с резьбой M16×1,5 |
| Спецификация напряжения | электропитание DC 24V |
| Конструкция уплотнения | Фторкаучуковые уплотнительные кольца |
| Структура | Система уменьшения скорости с двойной передачей |
|---|---|
| Улучшение долговечности | 100,000-кратное испытание петли |
| защита от перегрузки | Система автоматического сброса |
| Обработка поверхности | Нанокерамическое покрытие |
| Услуги по индивидуальному заказу | Лазерная гравировка |